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PREGUNTAS MÁS FRECUENTES

Comprando un Yate de EE.UU.
 

  • ¿Por qué debería elegir Export Yacht Sales sobre otro corredor de barcos?  
  • ¿Cómo se paga Export Yacht? ¿Me costará más que usar un corredor?
  • A quién representa Export Yacht - al comprador o al vendedor?
  • ¿Qué está involucrado en la compra de un yate?
  • ¿Qué información debo aportar?
  • ¿Cómo selecciono un yate?
  • ¿Cómo puedo hacer una oferta, sobre todo si estoy en otro país?
  • ¿Cuánto depósito debo hacer, y cuando necesitan que lo haga?
  • ¿Cuánto tiempo tiene el vendedor para responder a mi oferta?
  • El vendedor puede cambiar de idea después de la firma del contrato? Qué ocurre si tiene una oferta mejor?
  • ¿Qué debo hacer si quiero cambiar de idea y no quiero comprar el yate después que el contrato se ha firmado?
  • Yo entiendo la finalidad de una inspección del barco y  del ensayo en el mar, pero ¿por qué el peritaje?
  • ¿Qué problemas podrían ocurrir durante una compra?
  • ¿Qué es un embargo oculto?
  • ¿Qué es una aceptación?
  • ¿Qué sucede si no firmo la aceptación en la fecha especificada en el contrato?
  • ¿El vendedor tiene que firmar la aceptación?
  • ¿Qué pasa si mi financiación no llega en la fecha de cierre?
  • ¿Qué pasa si el buque necesita reparaciones encontradas durante la inspección y / o peritaje?
  • ¿Cuándo tomo posesión del buque? ¿Cuánto tarda?


¿Porqué debería elegir a Export Yacht Sales sobre otros agentes  de barcos?
Muchos agentes tratan de venderle uno de los buques que están en su lista . En Export  Yacht Sales, se encuentra el yate que se adapte a sus necesidades en la mejor forma posible, y se negocia la mejor oferta para usted. No hay obligación de compra, y le ofrecemos nuestra sincera opinión de cualquier barco que esté considerando para su compra. Si no es un buen negocio, se lo decimos para que, luego, juntos trabajemos para encontrar un mejor barco.

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¿Cómo se paga a Export Yacht sales?¿Es más caro que pagarle a un agente?
 

El vendedor paga la comisión, que ya está incorporada en el precio de venta. No hay honorarios del  intermediario a ser pagados por el comprador.

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¿A quién representa  Export Yachts - al comprador o al vendedor?
Aunque a nosotros nos paga el vendedor, nosotros lo representamos a USTED, el comprador.  El centro de nuestra atención es su interés.

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¿Qué es lo que implica comprar un Yate??
Comprar un yate es un proceso, en el cual Export Yacht Sales está allí en cada paso del camino. Estos son los pasos del proceso, cuando no hay problemas:

1- Tú decides lo que quieres y por qué, detallando  especificaciones, necesidades y deseos.
2- Seleccione varios yates que le interesen. De este modo, Export Yacht Sales tendrá una mejor idea de lo que le gusta en un buque.
3- Póngase en contacto con nosotros para hablar sobre su posible compra. ¡Le ayudaremos a encontrar el barco para usted!
4-Nosotros elaboramos un contrato de oferta y usted le hace una oferta al vendedor del  yate. El vendedor tiene un día para responder.
5- Si el vendedor firma el contrato de oferta, entonces el comprador tiene dos semanas (salvo que se indique en el contrato) para inspeccionar el buque, una prueba en el mar, el motor y el peritaje del casco

6- Elaboramos  un documento de aceptación para que lo firme el comprador .
7- Se le da al vendedor el documento de aceptación para firmar el contrato.
8- Hay generalmente un período de dos semanas de tiempo antes del cierre. Durante este período, el comprador garantiza la financiación,  organiza el traslado de los yates o locales en el espacio portuario, se aplican  los seguros, y se prepara para tomar la propiedad del yate. También durante este tiempo, todo el papeleo se está procesando. Export Yacht puede ayudarle a usted, el comprador, en todos estos procesos.
9- Al cierre de la transacción, la propiedad y los fondos son transferidos.
10- Luego de finalizado el proceso, podemos ayudarle a usted, el nuevo titular, con las nuevas necesidades que tenga.

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¿Qué información debo brindar??
 

Antes de ponerse en contacto con un agente de yates , es necesario reunir y decidir sobre algunos pormenores de la compra. Por ejemplo, ¿qué tipo y tamaño de yate quiere? ¿Qué es lo que quieren y pueden pagar? ¿Hay alguna especificación que desea que posea su embarcación por confort  y estilo? ¿Cómo pretende utilizar el yate - en carreras, crucero  casual , crucero para vastos recorridos , como inversión, charter, como refugio fiscal, segunda residencia, para vivir a bordo, o alguna otra cosa?
Ciertos tipos de embarcaciones de recreo no son adecuadas para determinados usos, y hay otras consideraciones, tales como jurídicas, financieras, seguros y otros requisitos que pueden variar según el uso o el tipo / tamaño del yate. Por ejemplo, algunos buques son difíciles o imposibles de asegurar, al igual que ciertos capitanes que carecen de experiencia o tienen  información negativa en su registro marítimo. Algunos tipos de yates no pueden ser asegurados, ni son idóneos para determinados tipos de viajes o usos. Además, la  co-propiedad debe ser planificada antes de la compra.

 

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¿Cómo selecciono un yate?
 

Una vez  detallados sus necesidades y requisitos, usted puede buscar en nuestra base de datos en línea el estilo de yates que le gusta y seleccionar las marcas comerciales que se adapten a su presupuesto y al pliego de condiciones. A continuación, póngase en contacto con nosotros a través del correo electrónico o teléfono con sus datos y para discutir las selecciones.

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¿Cómo realizo la ofertar, especialmente  si estoy en otro país?
 

Preparamos la oferta para usted, eliminando cualquier tipo de  confusión mediante la utilización de un modelo de contrato que se basa en la Florida Yacht Brokers Association (www.fyba.com). Este contrato ha demostrado proteger a los compradores y  vendedores por igual. Haga clic aquí para ver una copia. Sin embargo, incluso en el presente contrato, hay algunos elementos cruciales que debe entenderse. Nos aseguramos de estos elementos contractuales sean claramente entendidos  tanto por el comprador como por el vendedor antes de firmar.

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¿Cuánto dinero debo depositar, y cuando tengo que hacerlo?
 

Su depósito debe acompañar el contrato de la oferta firmado o estar en la cuenta  de Export Yacht Sales. La cantidad aceptable es de 10 por ciento del precio de oferta.

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¿Cuánto tiempo tiene el vendedor para responder mi oferta?
 

El  tiempo estándar es de un día - de 24 horas. El propietario  acepta la oferta firmando el contrato,  contrarresta la oferta tachando el precio de oferta del comprador y escribe su precio de oferta, o rechaza  totalmente la oferta.

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¿Puede el/la  vendedor/a cambiar de opinión luego que el contrato se haya firmado? ¿Qué ocurre si tienen una mejor oferta?
 

Un contrato firmado es vinculante para el vendedor. De lo contrario, el vendedor no puede cambiar de opinión una vez firmado el contrato.

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¿Qué ocurre si yo cambio de opinión y no quiero comprar el yate después que el contrato haya sido firmado?
 

Entre la firma del contrato y la fecha en que usted acepta el buque, que suele ser de dos semanas (aunque se puede solicitar más tiempo  si es que lo necesita), el comprador puede rechazar  la operación. Este tiempo, está reservado para que el comprador  inspeccione el barco, lo pruebe en el mar,  tramite una financiación segura, y obtenga los peritajes  del motor y del casco . Si por alguna razón usted cambia de opinión, puede cancelar la compra y su depósito se devuelve. Esto sólo se aplica al comprador.

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Comprendo el propósito de la inspección del buque y la prueba en el mar, ¿pero porqué el peritaje?
 

El peritaje suele ser un examen del buque fuera del agua  de proa a popa. El examinador proporciona una amplia opinión escrita sobre la condición del yate, que puede comprender cientos de páginas. Abarca todo lo imaginable desde  problemas serios con el casco a  notaciones menores  vencimiento de la fecha del extintor de incendios. Copias del informe del peritaje  se proporcionarán a su prestamista y asesor de seguros para su revisión. Esto les da la condición del buque, su valor de reposición, y la determinación de la inspección, su valor de mercado.

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¿Qué problemas podrían suscitarse durante la compra?
Hay tres problemas posibles:

1 - Siempre pueden haber algún tipo de defectos ocultos o indetectables en un yate. Nuestros esfuerzos pre-compra (es decir, inspección, ensayo en el mar y peritaje) deben descubrir todos los problemas que puedan existir antes de firmar la aceptación. Si es posible encontrar un problema existente antes de la venta, ponemos nuestros mejores esfuerzos para hacerlo.
2 - Si el precio de venta es bajísimo, se vende "tal cual está" o por debajo del valor de mercado, o el vendedor está en apuros,  nada de lo que haga antes de la compra tendrá un impacto sobre el precio de venta final. Aunque la inspección, el ensayo en mar y el peritaje son aún requeridos por los prestamistas y los seguros, sus resultados no le dan palanca para negociar un mejor trato. Usted incluso puede darse cuenta de que, si todavía desea comprar el yate, usted tendrá que hacer las reparaciones necesarias por usted mismo. Estas son todas las cosas que deben ser considerados antes de firmar la aceptación.
3 - Un embargo oculto  podría perderse durante la búsqueda de los títulos. Vamos más allá de la  búsqueda normal de títulos para asegurarse que no encuentre este tipo de problemas después de la venta.

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¿Qué es un embargo oculto?
 

Llamado embargo marítimo, si el propietario del yate le debe dinero a una persona que ha trabajado en el barco, a condición de cualquier tipo de servicios o suministros para el yate, y no ha recibido el pago por los mismos, puede hacer una reclamo contra el barco (una prenda), en lugar de un reclamo contra el propietario. El propietario del derecho de retención (embargo) puede pedir un procedimiento "en causa" contra el buque, pidiendo que se venda por mariscal federal (remate) para satisfacer el derecho de retención.

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¿Qué es una aceptación?
 

Se trata de un documento que el comprador firma después de una inspección minuciosa del yate, que suele ser de dos semanas a partir de la firma del contrato. Este documento reafirma su depósito. Al firmar el documento, el comprador garantiza que él / ella va a comprar el yate. Si se retira  de la operación después de firmar la aceptación, el vendedor se queda con su depósito.

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¿Qué ocurre si no firmo la aceptación para la fecha especificada en el contrato?
 

Entonces, el vendedor puede bajarse de la operación. El contrato queda nulo y sin efecto.

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¿Debe el vendedor firmar la aceptación?
 

Una vez que el vendedor recibe el documento de aceptación, él / ella decidirá si acepta o no los términos expuestos en el mismo. Si el vendedor encuentra discrepancias en el documento,  podrá exigir que se enmienden antes de firmar la aceptación, exigiendo una "limpia aceptación".

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¿Qué ocurre si no reúno los fondos  para la fecha de cierre pactada?
 

Entonces el vendedor se  libera del contrato, puede quedarse con su depósito, y no venderle el yate.

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¿Qué ocurre si el yate necesita reparaciones por problemas encontrados durante la inspección y/o peritaje?
El vendedor no está obligado a realizar ningún cambio o reparación en el buque hasta después de la aceptación del documento firmado por ambas partes. ¿Por qué? Debido a que el comprador puede aún volverse atrás en la transacción en ese punto. Asimismo, se puede  negociar cualquier problema o reparación en el precio de venta final.

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¿Cuándo tomo posesión del yate? ¿Cuánto tiempo lleva?
 

Al terminar, se transfiere la propiedad al comprador y se le da al vendedor el precio de venta  - igual a cuando usted compra bienes raíces. En un nivel estándar de trato,  la fecha de cierre es de aproximadamente dos semanas luego que el vendedor firma la aceptación.

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